Hva er hovedpunktene du må være oppmerksom på og være oppmerksom på når vingepumpen styres?
I tillegg til behovet for å forhindre tørrrotasjon og overbelastning, forhindre innånding av luft og overdreven vakuum, hva annet?
1. Hvis pumpestyringen endres, endres også suge- og utløpsretningen.Vingepumpen har foreskrevet styring, og revers er ikke tillatt.Fordi rotorbladsporet er skråstilt, har bladet en avfasning, bunnen av bladet kommuniserer med oljeutløpshulrommet, gasssporet på oljefordelingsplaten og suge- og utløpsporten er utformet i henhold til den forhåndsbestemte styringen.Den vendbare vingepumpen må være spesialdesignet.
2. Vingepumpen er montert, og oljedistribusjonsbeholderen og statoren er riktig plassert med posisjoneringsstifter.Lamellene, rotorene og oljefordelingsbeholderne må ikke snus.Sugeområdet på den indre overflaten av statoren er mest utsatt for slitasje.Om nødvendig kan den snus for å installere det originale sugeområdet. Bli utløpsområdet og fortsett å bruke.
3. Demontering og montering Merk at arbeidsflaten er ren, og oljen bør filtreres godt under arbeid.
4. Hvis gapet til bladet i bladsporet er for stort, vil lekkasjen øke, og hvis det er for lite, vil ikke bladet kunne utvide seg og trekke seg sammen fritt, noe som vil forårsake funksjonsfeil.
5. Den aksiale klaringen til vingepumpen har stor innflytelse på ηv.
1) Liten pumpe -0,015~0,03mm
2) Middels stor pumpe -0,02–0,045 mm
6. Oljens temperatur og viskositet bør generelt ikke overstige 55°C, og viskositeten bør være mellom 17 og 37 mm2/s.Hvis viskositeten er for stor, er oljeabsorpsjon vanskelig;hvis viskositeten er for lav, er lekkasje alvorlig.
Klikk her for å lære mer: Kina vingepumpe.
Innleggstid: 30. desember 2021